Nos formations ferroviaires Sécurité ferroviaire et habilitations caténaire
Découvrez le panel de toutes nos formations disponibles
O.F.F est un organisme de formation ferroviaire certifié Qualiopi, basé à Saint-Denis (93). Nous préparons aux habilitations de sécurité exigées sur le réseau ferré national : formation aux risques ferroviaires (SECUFER), TES M, tâches de sécurité APS9, APLAM et RSO, habilitations électriques C0 et caténaire (CH1-CB1, CH3-CB3, agent de consignation caténaire).
Les sessions ont lieu en inter-entreprises en Île-de-France et dans les Hauts-de-France, ou en intra sur votre site. Elles s’adressent aux entreprises du ferroviaire, aux agences d’intérim et aux particuliers en reconversion.
TSAE
SECUFER — Sécurité ferroviaire
Formation d'Agent SECUFER : prévenir et gérer les risques liés à la circulation des trains sur les chantiers ferroviaires.
APLAM
Agent Prestataire Lorry Auto-Moteur : conduite de lorrys et engins rail-route, mise en voie et retrait, respect des règles de sécurité ferroviaire.
RSO — Représentant Sécurité Opérationnelle
Le RSO garantit la sécurité des opérations sur le chantier : analyse des risques, vérification des mesures et interface avec les équipes et donneurs d'ordre.
APS9
Agent Prestataire S9 : assure la sécurité du personnel sur les chantiers à proximité des voies selon la procédure S9 (annonce, évitement, retraite).
C0 — Habilitation non-électricien
Habilitation électrique C0 (proximité) : intervention dans l'environnement ferroviaire sans opération sur ouvrage électrique.
TES
TES M — Annonceur Sentinelle
Formation d'Annonceur Sentinelle (ASP / TES M) : annoncer l'approche des circulations et protéger les équipes travaillant à proximité des voies.
Caténaire
CH1-CB1
Exécutant électricien caténaire : intervention sur installations caténaire sous la responsabilité d'un chargé de travaux.
CH3-CB3
Chargé de travaux caténaire : direction des équipes, consignation et exécution des travaux sur installations caténaire.
Agent de consignation caténaire
Coordonne les demandes de consignation C et délivre l’attestation de consignation au chargé de travaux CH3-CB3. Appelé adjoint S11 à la SNCF.
Techniques ferroviaires (à venir)
Monteur caténaire
à venir
Chef d'équipe / chantier
à venir
Encadrement chantier
à venir
QHSE
à venir
HMT 1,2 et 3
à venir
ATTX - Opérateur au sol
à venir
Réfèrent métier
à venir
Réfèrent MGS
à venir
HTI A, C et V
à venir
Assistance MOE
à venir
Voie et géométrie
à venir
CACES nacelle RR
à venir
Hauteur et port du harnais
à venir
SST
à venir
Management
à venir
Ressources humaines
à venir
Recrutement
à venir
Formateur
à venir
Un besoin de formation pour vos équipes ou vos intérimaires ?
Sessions inter-entreprises à Saint-Denis (93) et dans les Hauts-de-France, ou en intra sur votre site. Organisme certifié Qualiopi.
Demander un devis entreprise / intérimRéserver en tant que particulierOu appelez-nous au 06 38 92 01 66
Comparatif de nos formations ferroviaires
| Formation | Pour qui | Durée | Prérequis principaux |
|---|---|---|---|
| SECUFER | Toute personne accédant aux emprises ferroviaires | 1 jour (7 h) | Aptitude médicale, français B1 |
| TES M (annonceur / sentinelle) | Annonceurs, sentinelles, agents de sécurité du personnel | 5 jours (35 h) | Aptitude médicale et psychotechnique |
| APS9 | Agents prestataires de sécurité S9 | 5 jours (35 h) | TES M |
| APLAM | Agents lorry automoteur | 5 jours (35 h) | TES M et C0 |
| RSO | Représentants de la sécurité opérationnelle | 5 jours (35 h) | TES M + 6 mois d’ASP |
| C0 | Non-électriciens au voisinage des caténaires | 1 jour (7 h) | Aucun prérequis technique ; aptitude médicale, SECUFER recommandée |
| CH1-CB1 | Exécutants caténaire (perchage, VAT) | 5 jours (35 h) | SECUFER, C0, TES M |
| CH3-CB3 | Chargés de consignation caténaire | 5 jours (35 h) | CH1-CB1 exercé 1 an |
| Agent de consignation | Chargés de travaux CH3-CB3 (adjoint S11 à la SNCF) | 3 jours (21 h) | CH3-CB3 et TES M |
Par où commencer ?
- Débuter sur les voies : SECUFER, puis TES M, puis APS9 ou APLAM (avec la C0).
- Évoluer vers l’encadrement sécurité : TES M, au moins 6 mois d’ASP, puis RSO.
- Se spécialiser en caténaire : SECUFER, C0 et TES M, puis CH1-CB1, et après un an CH3-CB3, puis agent de consignation caténaire.
Le détail des parcours est expliqué dans notre guide TES M, SECUFER, APS9, APLAM, RSO : quelle formation choisir ? Pour débuter, lisez aussi Travailler dans le ferroviaire : quelles formations pour une reconversion ? et notre lexique des sigles ferroviaires.
Formations ferroviaires : vos questions
Quelle formation suivre pour débuter dans le ferroviaire ?
Commencez par la formation SECUFER aux risques ferroviaires (1 jour), exigée pour accéder aux emprises. La TES M permet ensuite de travailler comme annonceur-sentinelle ; APS9, APLAM et C0 ouvrent les postes de sécurité sur chantier.
Vos formations sont-elles ouvertes aux particuliers et aux intérimaires ?
Oui. Les particuliers, notamment en reconversion, peuvent réserver une place en session inter-entreprises. Les agences d’intérim et les entreprises peuvent demander un devis pour former un groupe.
Où se déroulent les formations ?
En inter-entreprises à Saint-Denis (93) en Île-de-France et dans les Hauts-de-France (Nord, Pas-de-Calais), ou en intra directement sur votre site.
Organisez-vous des sessions intra-entreprise ?
Oui. Nous intervenons sur votre site pour un groupe de 6 à 12 personnes, à des dates adaptées à votre planning de chantier.
Est-ce O.F.F qui délivre les habilitations ?
O.F.F délivre une attestation de formation. L’habilitation ou l’autorisation d’exercer est ensuite délivrée par l’employeur, qui s’appuie sur cette attestation et vérifie l’aptitude de son salarié.
O.F.F est-il certifié Qualiopi ?
Oui, O.F.F est un organisme de formation certifié Qualiopi.