RSO
Représentant de la Sécurité Opérationnelle (RSO)
Le RSO (Représentant de la Sécurité Opérationnelle) est le garant de la sécurité des chantiers ferroviaires. Il analyse les risques liés à l’intervention, vérifie la conformité des mesures de sécurité mises en place par l’entreprise ferroviaire ou l’entreprise de travaux, et constitue l’interface directe avec le gestionnaire d’infrastructure (SNCF Réseau). Le RSO contrôle les procédures de sécurité du personnel, valide les plans de prévention, supervise les dispositifs de protection des agents et peut suspendre toute activité présentant un risque pour la sécurité des circulations ou du personnel. Sa présence est obligatoire sur les chantiers de maintenance, de renouvellement et de travaux neufs sur voies ferrées.
Informations
- 5 jours soit 35 heures
- 6 à 12 personnes maximum
- Toute personne répondant aux critères définis par l’arrêté
Descriptif
Reconnaissance en fin de formation
- Attestation de fin de formation - Délivrance d’une recommandation d’habilitation Caténaire
Prérequis
- Etre habilité TES M & avoir au moins 6 mois d’expérience en tant que ASP
Conditions d'admission
- 92005 - Admission après entretien
Modalités d'admission détaillées
- Processus d’admission en présentiel ou à distance.
Modalités de recrutement
- Recrutement sur test d’aptitude et de positionnement.
Intervenants
- Formateurs experts du domaine. Formateurs bénéficiant d’un plan académique de professionnalisation et d’évolution de compétences.
Modalités pédagogiques
- Alternance de cours théoriques, de travaux pratiques et individualisation de la formation.
Objectifs opérationnels
- garantir la sécurité des opérations
Contenu
- Principes d’organisation et de gestion du RFN (GI/GID/DCF/EPSF…)
- Consistance du Réseau Ferré National (notions de VP, VS, voies métriques ,caténaires primaires & secondaire, notion d’installation de sécurité etc.)
- Le block, les gares, les postes.
- Les différents acteurs sécurité et leur rôle.
- La sécurité des circulations
- La signalisation fonction, principes, catégories de signaux, les signaux de chantier
- Transport de l’énergie de traction électrique (lignes
aériennes,3éme rail, caténaires 1500 Vet 25000 Volts) - Principe d’un circuit de retour du courant de traction
électrique - Gestion des installations de traction électrique (voies principales et voies de service)
- Réseau téléphonique d’alarme
- Danger
- Principes de sécurité
- Travaux à proximité des conducteurs sous tension
- Mesures à prendre en cas d’incident
- Secours aux victimes
- RCT
- Circulation dans les emprises.
- Travaux sur les voies ou à proximité, Connaissances sur le cadre légal de la sécurité (Travaux réalisés par une entreprise extérieure)
- les déplacements dans les enceintes ferroviaires
- Le travail du personnel sur les voies ou à proximité avec ou sans interruption des circulations commerciales.
- L’évolution du personnel en manœuvre ,le travail à proximité des conducteurs sous tension, l’utilisation de l’outillage
- Déplacement du personnel dans les enceintes ferroviaires
- Les équipements de protection individuelle
- La protection du personnel travaillant sur les voies ou à proximité (S9An S9An°1/annonce)
- Particularités relatives aux travaux en chantiers bruyants
- Protection du personnel en manœuvre
- Risques induits par la circulation d’engins chantier et engins routiers
- Prescriptions à observer par les agents travaillant à proximité des conducteurs sous tension
- Respect des conditions d’utilisation de l’outillage
- Mesure à prendre en cas d’intervention ayant une incidence sur les PN
- Capacité à détecter les situations à risques, les modifications de conditions et à prendre les mesures conservatoires nécessaires
Perspectives
Taux de satisfaction des apprenants
100%
Taux de réussite des apprenants
100%
Quelques informations
Futur Métiers
- Être âgé de 18 ans minimum
- Avoir une maitrise du français niveau B1
- Être géographiquement mobile
- Être médicalement apte, et réussir les tests psychologiques.
Lieu de formation
- votre lieu de formation
Financement
- 1200 € TTC pour les particuliers