CH3/CB3
Appréhender les risques électriques caténaires
- CH3 : Formation d’Habilitation de niveau 3 pour la conduite des trains. Cette formation avancée prépare les agents à la conduite de trains dans des conditions complexes, incluant la gestion de trains à grande vitesse, les procédures de sécurité renforcées, et la gestion des situations d’urgence.
- CB3 : Formation d’Habilitation de niveau 3 pour la conduite de manœuvre. Elle forme les agents aux techniques avancées de manœuvre, y compris la gestion de trains lourds, les opérations dans des environnements difficiles, et la coordination des manœuvres complexes.
Ces formations de niveau 3 sont essentielles pour les agents qui doivent gérer des situations complexes et assurer la sécurité et l’efficacité des opérations ferroviaires avancées.
Informations
- 5 jours soit 35 heures
- 6 à 12 personnes maximum
- Toute personne répondant aux critères définis par l’arrêté
Descriptifs
Reconnaissance en fin de formation
- Attestation de fin de formation - Délivrance d’une recommandation d’habilitation Caténaire
Prérequis
- Avoir un niveau équivalent à un titre de niveau V, ou une expérience professionnelle significative + TES M
Conditions d'admission
- 92005 - Admission après entretien
Modalités d'admission détaillées
- Processus d’admission en présentiel ou à distance.
Modalités de recrutement
- Recrutement sur test d’aptitude et de positionnement.
Modules d'évaluations
- Le candidat sera évalué par le biais d’une évaluation final. Il devra obtenir une note minimale de 12/20 pour être admis.
Intervenants
- Formateurs experts du domaine. Formateurs bénéficiant d’un plan académique de professionnalisation et d’évolution de compétences.
Modalités pédagogiques
- Alternance de cours théoriques, de travaux pratiques et individualisation de la formation.
Objectifs opérationnels
- A l’issue de cette formation vous acquerirez les connaissances théoriques et pratiques pour gérer des situations complexes et assurer la sécurité et l'efficacité des opérations ferroviaires avancées.
Contenu
- Connaître les risques et les règles de sécurité à respecter sur un chantier de lignes de traction électrique
- Prévenir les risques liés à l’induction magnétique, couplage capacitif.
- Savoir lire et appliquer le plan PEC
- Réaliser en toute sécurité la mise en place des CLR,CLRS, CV sur les réseaux caténaires continus/ alternatifs.
- Définition du CRCT, Coupure d’Urgence, Connaître l’outillage, Notion des documents.
- Définir les deux domaines de tension et types de courant (alternatif et continu), Identifier les phénomènes
dangereux engendrés par le courant alternatif et les moyens pour s’en prémunir (proximité avec une ligne
Haute Tension) : Influence électrostatique, Induction électromagnétique, Identifier les états électriques des
éléments constitutifs d’une caténaire : Masse ,Neutre, Tension, HorsTension - Règle générale 1500V/25000V, Règle fondamentale.
- Alimentation des ITE: Découpage électrique, Identifier l’outillage de sécurité électrique1 500V et 25000 V.
- Définir la VAT et l’encadrement de chantier, CLR, CLRS, CV, CSR, SELF,etc.
- Définition de la Coupure d’Urgence et d’un ordre de Coupure d’Urgence (identifier les différentes situations nécessitant une Coupure d’Urgence), COPIE non tenue à jour du 25/04/2020 Page 24MT40079- Version 01 du 16-01-2020 Ü CRCT:
- Connaitre les 2types (A et B), file de rail isolée.
- Outillage : Pratiquer la vérification ponctuelle de l’outillage de sécurité électrique.
- Mettre en œuvre l’outillage de sécurité électrique.
- Notion des documents :ARF, 0.018.9007«AMHT: Attestation de Mise Hors Tension», 0.018.9005 « Carnet de Demande de Consignation Caténaire »
Perspectives
Taux de satisfaction des apprenants
100%
Taux de réussite des apprenants
100%
Quelques informations
Futur Métiers
- Être âgé de 18 ans minimum
- Avoir une maitrise du français niveau B1
- Être géographiquement mobile
- Être médicalement apte, et réussir les tests psychologiques.
Lieu de formation
- lieu de formation
Financement
- 1200 € TTC pour les particuliers